{"id":148120,"date":"2019-07-12T13:38:51","date_gmt":"2019-07-12T16:38:51","guid":{"rendered":"https:\/\/ideiaideal.com.br\/site\/?p=148120"},"modified":"2019-07-19T09:25:20","modified_gmt":"2019-07-19T12:25:20","slug":"a-incrivel-historia-do-abarth-biposto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ideiaideal.com.br\/site\/a-incrivel-historia-do-abarth-biposto\/","title":{"rendered":"A incr\u00edvel hist\u00f3ria do Abarth Biposto"},"content":{"rendered":"[responsivevoice_button buttontext=”Ou\u00e7a o post” voice=”Brazilian Portuguese Female”]\n

 <\/p>\nO<\/span>O<\/span> Abarth 1500 Biposto 1952 \u00e9 uma cria\u00e7\u00e3o do magistral designer italiano Franco Scaglione para o Studio Bertone – vale lembrar que Scaglione foi um mago do estilo e da aerodin\u00e2mica. Ele criou verdadeiras obras de arte para a Ferrari, Alfa Romeo, Maserati, Lamborghini, Jaguar e para a Aston Martin. Seu nome se transformou em grife no mundo do autom\u00f3vel.<\/p>\n

O Biposto \u00e9 uma prova da sua genialidade. Suas linhas, excessivamente marcantes, d\u00e3o destaque para o impressionante desenho da frente, com o terceiro farol central, e para a din\u00e2mica dos para-lamas, que sublinham o seu car\u00e1ter esportivo.<\/p>\n

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Assim o carro foi descrito e apresentado no Sal\u00e3o do Autom\u00f3vel de Turim de 1952. Era um cup\u00ea experimental, que utilizava mec\u00e2nica da Fiat. O motor, derivado de um Fiat 1400, foi preparado pela Abarth, que aumentou sua pot\u00eancia de 44 para 75 cv. O poderoso propulsor era acoplado a um c\u00e2mbio de quatro marchas.<\/p>\n

Sua hist\u00f3ria n\u00e3o \u00e9 menos extraordin\u00e1ria do que a sua import\u00e2ncia na evolu\u00e7\u00e3o do design automotivo. Ap\u00f3s a mostra de Turim, o Abarth 1500 Biposto (ou Abarth 1500 Coupe Bertone) foi comprado pela norte-americana Packard Motor Car Company, que o levou para Detroit, onde foi usado no est\u00fadio de estilo da montadora norte-americana como inspira\u00e7\u00e3o para outros projetos.<\/p>\n

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Depois de concluir todos os estudos aerodin\u00e2micos e din\u00e2micos, em 10 de julho de 1953, o ent\u00e3o presidente da Packard, James Nance, deu o Biposto ao jornalista da revista Fortune Dick Smith, como pr\u00eamio por ele ter sugerido um novo slogan publicit\u00e1rio para a marca de Detroit. Smith se apaixonou pelo carro e o utilizou por duas d\u00e9cadas, antes de guard\u00e1-lo.<\/p>\n

O Abarth Coupe s\u00f3 foi redescoberto em 2003, num celeiro na Nova Inglaterra, onde ele estava estacionado desde 1970. Leiloado, foi inteiramente restaurado e ganhou o prestigiado Trof\u00e9u Gran Turismo, no Concours d’Elegance de Pebble Beach, em 2010.<\/p>\n

\"\"\"\"\"\"\"\"\"\"\"\"<\/p>\n

Sobre a Ag\u00eancia de comunica\u00e7\u00e3o\u00a0Ideia Ideal<\/a><\/h2>\n

A intelig\u00eancia da Ideia Ideal \u00e9 saber exatamente onde os seus clientes precisam chegar.<\/p>\n

Pontualmente. Quando voc\u00ea escolhe uma ag\u00eancia, n\u00e3o \u00e9 apenas comunica\u00e7\u00e3o que est\u00e1 procurando. Seu neg\u00f3cio \u00e9 vender, e o nosso neg\u00f3cio \u00e9 realizar o seu neg\u00f3cio. At\u00e9 mais do que isso: nosso neg\u00f3cio n\u00e3o \u00e9 s\u00f3 publicidade. Nosso neg\u00f3cio \u00e9 a ideia!<\/p>\n

A Ideia Ideal foi criada com a real pretens\u00e3o de ser uma Ferrari, transformando as coisas normais do dia-a-dia em verdadeiros objetos de desejo. Uma ag\u00eancia para entendidos, para aqueles que acreditam no conte\u00fado como uma ferramenta fundamental para agregar valor \u00e0 sua marca.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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